鄭哲敏:失敗中孕育著成功

  

  作者:鄭哲敏,物理學家、力學家、爆炸力學專家,中國科學院院士、中國工程院院士,2012年度國家最高科學技術獎獲得者,中國爆炸力學的奠基人和開拓者之一

  出處:節選自郭傳杰、方新、何巖主編《中國科學院科技創新案例(四)》,科學出版社2008年出版

  20世紀50年代末,力學研究所當時的第二研究室通過調研和廣泛的討論,提出把“高速、高壓塑性動力學及其應用”作為自己的研究方向,并得到力學所和中國科學院領導的同意。

  作為這個方向下的一個具體項目,在“大躍進”思潮的影響下,爆炸成形研究一開始便下工廠實踐,以為可以輕易取得成果。我們到的第一個工廠是位于北京大北窯的北京汽車廠,第一個要成形的零件是全尺寸的小轎車行李箱蓋。結果,因未抽真空,根本無法成形,不是工件破裂便是形狀達不到要求,因此徹底失敗了。不過也有收獲,我們摸索了爆炸成形工藝和模具設計的一些最基本的知識。后來,又選擇過別的零件,如汽車的燈罩,這是個需要多次深拉延成形的部件,自然也沒有做成。最后,工廠方面的耐心和積極性都沒有了,我們被禮貌地請出了工廠。好在我們畢竟是從研究部門出來的,利用工廠的條件,進行了若干典型零件的不同尺寸、不同板材厚度、不同炸藥量的系統試驗,并且以冪函數形式回歸整理試驗數據,得到了特定條件下的經驗公式。

  之后,我們又去過包括長春汽車廠和杭州鍋爐廠在內的其他工廠,炸出過幾個大體合格的零件。在此期間,我們一直堅持典型零件成形的系統試驗,積累了寶貴的實驗數據,為以后模型律的研究奠定了十分重要的基礎。此外,我們還利用彈性波反射的原理,用很簡陋的方法,粗略地測定了水中沖擊波的強度與波長,使我們對爆炸成形條件下沖擊波的特性有了定量的認識。這些知識對于我們學習水下爆炸的理論、分析和理解爆炸成形的機理有很大的好處。為了了解零件成形的動態過程,我們還專門抽調人力,研制微秒計時儀,以定量測定零件運動的時間歷程。正是這項技術的成功實現,使我們發現了所謂“二次加載”的現象,即板料運動過程中的第二次加速現象。后來的發展表明,這是理解爆炸成形機理的關鍵一步。

  這些事實告訴我們,即使在研究條件不太好的“大躍進”年代,堅持最基本的科學實驗是何等的重要,哪怕這些實驗的全部意義在當時可能還不很明確。

誦讀人:過程工程研究所博士后 王雙 中國科學院朗誦藝術團成員

  • 編輯人:
  • 審稿人:
  • 下一篇:彭少逸:學者本色
    亚洲熟女AV综合一区二区三区_亚洲熟年夫妇の密着浓厚交尾_亚洲熟妇综合在线播放
    <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>|